비행

위로, 위로, 멀리! BMW Designworks의 첫 번째 전기 윙슈트는 최대 시속 186마일로 날 수 있습니다.

2024

대부분의 사람에게 선물이 주어지면 초능력이 무엇인지 물어보십시오. 대담한 소원을 빌어 보는 대다수의 사람들은 비행의 힘을 선택할 것입니다.

따라서 BMW Designworks가 오스트리아의 스턴트맨 Peter Salzmann과 협력하여 용감한 인간을 시속 200마일에 가까운 속도로 추진할 수 있는 사악하고 멋진 새 전기 동력 윙수트를 공개함으로써 거의 하늘에 있는 깃털 달린 친구라면... 적어도 몇 분 동안은요.

성대한 커밍아웃 파티는 모두 새로운 BMW iX3 전기 자동차의 데뷔에 대한 관심을 끌기 위한 프로모션 이벤트의 일부였습니다. 그러나 급증하는 전시회는 수백만 명의 사람들로 하여금 하늘을 나는 스릴을 경험하기 위해 저 너머에 있는 황량한 푸른 바다로 뛰어들고 싶다는 입장을 재고하게 했을 것입니다.

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아래에서 와일드 라이드를 확인하십시오.

무동력 윙슈트가 익스트림 스포츠 현장에 처음 등장한 이래로 Salzmann은 윙슈트에 지속 가능한 추진력과 등반 능력을 불어넣는 방법을 고민했습니다. 그는 BMW Designworks 스튜디오의 엔지니어 및 크리에이티브 컨설턴트와 협력하여 한 쌍의 가슴 장착형 전기 임펠러와 이를 활용할 특별한 윙슈트를 만들었습니다.

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최적의 공기 흐름이 슈트의 뒤쪽이 아니라 앞쪽에 있다는 것을 깨달은 Salzmann과 BMW 승무원은 공기역학적이고 경제적인 공기 흡입구 패키지 내부에 2개의 5인치, 25,000rpm 임펠러를 사용하는 이 프런트 엔드 배열로 전환했습니다. 전설적인 독일 자동차 회사의 미적 감성.

안전을 위해 전용 ON/OFF 스위치, 두 손가락 스로틀 장치, 최소한의 조향 부품, 남측으로 유유히 날아가는 기러기 떼와 마주치는 등 비상 상황에 대비한 즉각적인 차단 스위치가 있습니다. 겨울.

크레딧: BMW 디자인웍스

장거리 비행을 위해 제작되지 않았지만 대신 짧은 도약을 위해 제작된 이 슈트의 프로펠러는 약 5분 동안 약 20마력을 뿜어내며 수평 활공 속도가 수평으로 3미터마다 1미터 떨어지는 표준 윙슈트보다 훨씬 뛰어납니다. 무동력 윙슈트는 최대 시속 62마일로 최대 속도를 내지만, 잘츠만은 전기 부스트를 사용하면 186마일 이상의 속도에 도달할 수 있을 뿐만 아니라 점차적으로 고도를 낮추는 대신 고도를 높일 수 있습니다.

BMW 시설에서 일련의 성공적인 풍동 테스트, 스톡홀름의 맞춤형 윙수트 풍동 테스트, 그리고 마침내 수십 개의 테스트 점프를 거친 후 팀은 한국 부산의 고층 빌딩을 사용하여 완전한 공개 시연을 하기로 결정했습니다. 진행중인 전염병은 그 꿈을 끝내고 오스트리아 알프스, 특히 Hohe Tauern 산맥의 불길한 Del Brüder 봉우리로 선회했습니다.